贾跃亭FF是什么意思

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贾跃亭FF是什么意思

贾跃亭FF,FF全称叫做法拉第未来,这或许也是贾跃亭想要造车,造出一辆超越法拉第的车,一直是他的梦,才会给其起了这样的一个名字。FF公司的定位在于为全球提供新能源、高智能、互联共享的服务。

2018年12月5号,法拉第未来又发表一则声明:目前公司“将继续受困于现金流紧张的问题,这已经对我们产生负面影响。因此,我们必须采取进一步降低成本的措施,以应对当前的财务状况,包括从本周开始让更多员工进入无薪休假状态”。这表明法拉第未来此前已经“无薪休假”的员工,将继续延长其假期。留下来继续工作的全球1000余名员工,临时减薪并继续为FF 91生产交付工作。

FF 91是全球化的互联网生态电动车公司Faraday Future首款量产车。

一个做互联网的跑去做汽车了,一个做房地产的跑去投资汽车了,这看上去虽然说有点滑稽,但是也能看出未来的发展情势,可能真的会在新能源汽车与人工智能方向上发展,目前已经有互联网汽车问世,比如荣威和阿里集团合作的荣威SUV。

那么贾跃亭的造车梦在和恒大“闹翻”后还会成功吗?或许贾跃亭的汽车梦会破灭,对于企业来说现金流是命脉,而FF目前的状况已经到了员工工资发不出的地步。但是贾跃亭造车能否成功,或许取决于恒大的态度,如果贾跃亭不能如期投入量产,那么恒大可以选择继续支持贾跃亭,继续投钱;当然也可以选择按协议执行,取得FF的实际控制权。

不过恒大似乎比较“佛系”,竟然选择了继续支持,不过对贾跃亭也提出了要求,恒大方面要求FF解决国内融资问题,同时要将外汇账户解冻。但是,根据12月份曝出的消息来看,贾跃亭并没有解决外汇账户和融资的问题,而恒大在多次给贾跃亭“放水”后,贾跃亭毅然无法兑现双方洽谈的承诺,看来,贾跃亭的汽车梦真的是要流产了!

《汽车商业评论》是4月2日被邀请到 Faraday Future 汽车公司研发中心的,也就是在爆出 FF 在广州买地、恒大投资 FF 之前,以下问采访简略实录:FF 不是跟随者国内很多造车企业只是跟随特斯拉,做一个低端低质低价的产品,然后利用中国的政策红利、市场红利和人口红利来打市场。但是 FF 生来就是为了做出领先特斯拉一个时代的产品,所以产品是我亲自定义的,我是首席产品官。首席产品官不是虚名我亲自做出很多世界领先的产品,乐视网在2003年研发完成,2004年上线,当时哪有 YouTube,Netflix 也从2007年才开始做流媒体。再看乐视超级电视,每款超级电视都是全球最领先的用户体验、产品设计。乐视没有输我创造了很多模式,我们阶段性失败了,但我们并没有输,失败是因为战略节奏失衡、资本管理能力、现金流管理能力没跟上。另一个角度来讲,乐视赢了,至少赢得了广泛的借鉴,对整个产业的推动带来了价值。我必须把债还了现在我全心全意做 FF,过去我和公司绑得太紧,公司很多债都是我个人担保的,我必须把债还了(然后没有回答有关孙宏斌言论的问题)。

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和您偶遇的语录:“到这边来了,”她竭力解释道,“一个吓人的东西,好像一间厨房拖着一个镇子。”——马尔克斯《百年孤独》

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